В конце 2018 года немецкая фирма Manhart Performance представила рендеринг своего гранд-тура MH8 600 на базе купе BMW M850i . Теперь компания отказалась от реальной сделки, которая заключалась в снижении подвески и увеличенных колесах, а также превосходной мощи M8.

Как следует из названия «600», модифицированный M850i ​​(изображенный здесь с фирменными надписями золотого цвета тюнера) вырабатывает достаточно мощности (621, если быть точным). Эта цифра означает колоссальные 463 кВт ... и это на 3 кВт больше, чем у конкурентов Halo M8 (а также на 22 кВт больше, чем у стандартного M8).

Кроме того, стандартный 4,4-литровый бензиновый двигатель Twin-Turbo V8 был впрыснут с дополнительным крутящим моментом в 100 Нм. Таким образом, настроенная Manhart M850i ​​отправляет 850 Нм во все четыре поворота с помощью умной (с задним смещением) системы M xDrive баварского автопроизводителя.

Дальнейшие механические усовершенствования включают добавление комплекта опускания H & R, который уменьшает дорожный просвет на 30 мм. Теперь MH8 600 едет ближе к гудронированному шоссе и оснащен 21-дюймовым матовым чёрным 21-дюймовым «вогнутым» сплавом на заказ, завернутым в резину Continental SportContact 6.

Внешность показывает множество пунктов углеродного волокна, таких как передний сплиттер и установленный в багажнике спойлер. Кроме того, часть заднего бампера изготовлена ​​из легкого материала. В качестве завершающего штриха значки Manhart заменяют элементы BMW, размещенные на капоте и сзади.