Суммарное передаточное число трансмиссии обеспечивают следующие элементы: коробка передач с несколькими постоянными пере­даточными числами (автоматическая или неавтоматическая), дополнительная коробка передач (например, раздаточная коробка полноприводного автомобиля) и главная пе­редача.

Многоступенчатые коробки передач явля­ются общепринятым средством силовой пе­редачи в автомобиле. К основным причинам их успешного применения относятся высокий КПД, зависящий от количества передач и ха­рактеристик крутящего момента двигателя, хорошая приспосабливаемость к получению различных тяговых усилий на ведущих ко­лесах при эффективной работе двигателя и простота конструкции.

В большинстве случаев потребителю нет принципиальной важности, к какому именно типу относится автоматическая коробка передач на его машине. Намного важнее стоимость самого авто и насколько она возрастет из-за цены АКПП, а также расходы на обслуживание и потенциальный ремонт. Поскольку «автомат» обходится дороже привычной «механики», ее чаще выбирают люди со средним достатком, проживающие в городах. Для бездорожья больше подходит механическая КПП.

В данной статье рассмотрим вопросы и ответы по работе автоматической коробки передач. Что такое овердрайв и кик-даун, как пользоваться коробкой-автомат?

Рычаг выбора диапазона (РВД) имеет несколько положений, которые имеют буквенное и цифровое обозначение. Количество этих положений у разных моделей машин разные, но на всех автомобилях РВД обязательно имеет положения, обозначенные буквами «Р», «R» и «N».

Оснащение автомобилей автоматической коробкой передач позволило снизить объем нагрузки, возлагаемой на водителя во время движения. Поговорим про устройство автоматической коробки передач АКПП.

Механическая трансмиссия автомобиля предназначена для изменения крутящего момента и передачи его от двигателя к колесам. Она отсоединяет двигатель от ведущих колес машины. Объясним из чего состоит механическая коробка передач - как работает.