Toyota South Africa Motors подтвердила, что планирует предложить Land Cruiser Prado 2,8-литровый турбодизель, который дебютировал в Hilux, но только в конце 2020 года.

Местное подразделение японской фирмы подтвердило CARmag.co.za на презентации SA Lexus RC F, что планирует в конце следующего года перенастроить линейку двигателей Prado.

Мы ожидаем, что четырехцилиндровая масляная горелка, которая, конечно же, также работает на месте в диапазоне Fortuner, заменит 3,0-литровый агрегат, который в настоящее время оснащен тремя из пяти вариантов в линейке Prado.

В то время как местные спецификации двигателя еще не раскрыты, стоит отметить, что в Австралии силовая установка 2,8 D-4D, доступная в Prado, предлагает 130 кВт при 3 400 об / мин, что примерно на десять единиц выше по сравнению с 3,0-литровым двигателем. двигатель. Связанный с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, 2,8-литровый мельница вырабатывает 450 Нм при скорости от 1 600 до 2 400 об / мин (до 50 Нм на пике старого двигателя).

Этого достаточно для буксировки тормозной системы в 3 000 кг и заявленного комбинированного расхода топлива 8,0 л / 100 км. Кроме того, Toyota Australia предлагает двигатель в сочетании с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач (и немного меньшим крутящим моментом в 420 Нм), но эта комбинация, по-видимому, вряд ли станет частью новой модели в Южной Африке.

Нынешний семиместный модельный ряд Prado в Южной Африке, который в последний раз обновлялся на месте в ноябре 2017 года, также включает в себя 4,0-литровый бензиновый двигатель японской фирмы V6, который работает в двух вариантах.