Немецкие тюнеры модифицировали красивейший итальянский седан. Результат способен немало удивить обладателей суперкаров.

С одной стороны, суперседан Giulia Quadrifoglio личность самодостаточная и харизматичная. Но с другой, потенциал его 2,9-литровой «битурбошестерки» и колоссальные возможности шасси представляют собой определенный интерес для тюнинговых компаний.

Немецкие мастера Pogea Racing представили фактически начальную доработку агрегата, впечатляющую полученным результатом. Мощность наддувного двигателя выросла до 612 л.с., а крутящий момент — до 750 Нм. Динамика разгона не разглашается, и остается лишь предположить о вероятном спринте до сотни в пределах 3,5 с. Серийный суперседан проделывает упражнение за 3,9 с. Отдача получена перенастройкой электронного управления и, по мнению тюнеров, является предельной — дальше придется работать с «железом». К слову, в Pogea Racing именно это и планируют, ведь их следующая цель — довести мощность примерно до семи сотен «лошадей».