Ремонтируемый Lexus RC купе (который сделал свой публичный дебют на Парижском автосалоне в октябре 2018 года) прибыл в Южной Африке, с диапазоном , казалось бы , обрезается до одной производной при запуске.

Несмотря на то, что в состав предлифтинг-модели входил вариант RC300 EX начального уровня, а также флагманская производная F Sport, обновленная модель предлагается только в последнем варианте. Что ж, до недавнего открытия RC F (и специальное Track Edition) с V8 прибывает к середине 2019 года, то есть.

Итак, вернемся к обновленному RC350 F Sport. Эта модель по цене от R939 100 (некоторые R32 300 по сравнению с предыдущей версией) и включает в себя модель сетки решетки для конкретной модели, а также «множество других нестандартных элементов экстерьера и интерьера», включая свежие 19-дюймовые сплавы (обутые в 235 / 40 шин впереди и 265/35 резины сзади).

Безнаддувный 3,5-литровый бензиновый двигатель V6 был сохранен, хотя теперь он генерирует слегка измененную мощность 232 кВт (на одну единицу) и 380 Нм (на две единицы), снова отправленную на задние колеса через восьмиступенчатую автоматическая коробка передач. Обязательный рывок до 100 км / ч занимает заявленные 6,3 секунды, а максимальная скорость достигает 230 км / ч.

В роскошной руке Toyota говорится, что были улучшены аэродинамика RC, шины, подвеска, реакция двигателя и рулевого управления.

Длинный стандартный список функций включает в себя автоматические светодиодные фары, светодиодные задние фонари, люк с наклоном и сдвижной крышей, рулевое управление четырьмя колесами, парктроник (передний и задний), камеру заднего хода, мониторинг слепых зон, оповещение о выходе из полосы движения, адаптивный круиз-контроль , аудиосистема Марка Левинсона с 17 динамиками и электрически регулируемые передние сиденья (и рулевая колонка).

Будут предложены десять цветов кузова и четыре оттенка интерьера. Семилетний / 105 000 км план обслуживания будет стандартным, наряду с гарантией такой же длины.