Новая Mazda CX-30 была представлена ​​на Международном автосалоне в Женеве и представлена ​​как новая «базовая» глобальная модель, расположенная между CX-3 и CX-5. 

Японский автопроизводитель говорит, что его новый компактный кроссовер будет «удобно» вмещать четырех взрослых (хотя он официально классифицирован как пятиместный) и был разработан, чтобы быть «простым в управлении».

Длина нового CX-30 составляет 4 395 мм, что делает его на 120 мм длиннее, чем CX-3, и на 150 мм короче, чем CX-5. С колесной базой в 2 655 мм новичок может похвастаться дополнительными 85 мм между осями по сравнению с CX-3, а дорожный просвет составляет 175 мм (на 15 мм больше, чем у его младшего брата). Багажное отделение, тем временем, проглотит заявленные 430 литров, при этом ширина проема двери багажного отделения составляет щедрую ширину 1 020 мм.

Мощность поступает от новейшего бензинового 2,0 бензинового двигателя SkyActiv-G с наддувом, в то время как турбодизель SkyActiv-D 1,8 также будет доступен. Кроме того, японская фирма предложит новую умную бензиновую мельницу SkyActiv-X с воспламенением от сжатия, которая используется в последней Mazda3.

Привод будет отправлен либо на переднюю ось, либо на все четыре поворота, с опциями трансмиссии, включающими шестиступенчатую механическую и шестиступенчатую автоматические коробки передач.

Внутри кабина «прочно отцентрирована» на водителе с инструментами, слегка наклоненными к лицу за рулем. Будут предложены две цветовые схемы интерьера: одна с темно-коричневыми акцентами, а другая с темно-синими.

Прежняя схема будет доступна в черной или чисто белой коже (с перфорациями в варианте черной кожи с коричневым внутренним вкладышем), в то время как темно-синяя схема будет иметь обивку из ткани или кожзаменителя, предлагаемую в «серой» (смесь серого). и бежевый) или черный.