Volkswagen недавно представил новый  Golf GTI TCR , объявив его «новым этапом эволюции» легендарной истории GTI. И теперь немецкая фирма выпустила еще несколько деталей, а также свежие фотографии горячего люка, который будет эффективно служить лебединой песней для Golf седьмого поколения.

Недавно опубликованный лист «технических данных» показывает, что трехдверный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель Golf GTI TCR с турбонаддувом будет развивать свою мощность 213 кВт с 5 400 до 6 400 об / мин, а его 380 Нм будет предлагаться между 1 800 и 5 300 об / мин. В стандартной комплектации мощность направляется на передние колеса через семиступенчатую DSG.

Хотя максимальная скорость указана как 250 км / ч, ограничитель можно опционально снять, увеличив показатель до 260 км / ч. Как мы указывали в оригинальной истории, горячий Golf (который использует блокировку дифференциала на передней оси) может разогнаться до 100 км / ч с места в течение заявленных 5,6 секунд (на целых восемь десятых быстрее, чем стандартный GTI) В настоящее время автопроизводитель из Вольфсбурга также подтверждает время от 0 до 80 км / ч - 4,1 секунды.

Масса в снаряженном состоянии составляет около 1 410 кг, в то время как расход топлива по новому методу WLTP (двигатель Golf GTI TCR оснащен бензиновым сажевым фильтром) составляет заявленные 6,7 л / 100 км.

Кроме того, Golf GTI TCR оснащен двумя дополнительными радиаторами спереди, такими же, как полноприводный Golf R. VW заявляет, что стандартная выхлопная система из нержавеющей стали «настроена на повышенную производительность» с выхлопными трубами расположены по обе стороны от заднего диффузора.

Специальная модель также имеет глянцевую черную отделку для своих новых сплиттеров, боковых порогов и боковых зеркал, а также черного спойлера на крыше. Volkswagen предложит Golf GTI TCR в новом оттенке «Pure Grey», наряду с другими знакомыми цветами GTI, такими как «Pure White», «Tornado Red», «Deep Black Pearl Effect» и «Oryx White Pearl Effect». С определенными цветами, есть возможность заказать крышу с контрастной черной отделкой.

Перфорированные тормозные диски, выбор профиля вождения, спортивные передние сиденья (с новым дизайном из микрофибры / ткани), ремни безопасности с красной окантовкой и «эксклюзивный» спортивный руль также входят в список стандартного оборудования.

Итак, является ли самый мощный GTI из текущего модельного ряда в Южной Африке? Что ж, VW SA ранее сказал CARmag.co.za «в настоящее время нет подтвержденных планов по внедрению GTI TCR на местном рынке», хотя и учитывая, насколько популярен стандарт GTI здесь (и тот факт, что SA получила 47 мирового производства пробег 400 единиц Клуба Спорта S ), мы не были бы удивлены, обнаружился ли он в некоторый момент в 2019