В Китае дебютировал субкомпактный паркетник Changan CS35 второго поколения. Автомобиль радикально сменил имидж. CS35 — самая популярная модель китайской фирмы Changan в нашей стране: в прошлом году дилеры продали 1388 штук. Россиян привлекает в этом «китайце» неплохое оснащение за свои деньги и относительно доступная версия с автоматом (старым 4-ступенчатым, но надежным) — от 885 900 рублей, тогда как двухпедальная Hyundai Creta стоит минимум 982 900 рублей.

Весной прошлого года у себя на родине Changan CS35 пережил рестайлинг, но в Россию обновленные машины так и не доехали, а сегодня китайские СМИ распространили снимки кроссовера нового поколения. Стиль автомобиля кардинально изменился: на смену паназиатской безликости пришла безликость проевропейская, угловатая — спереди новый CS35 немного напоминает VW Tiguan.

Со сменой поколений Changan CS35 немного увеличился в размерах: колесная база выросла с 2560 до 2600 мм, габаритная длина — с 4160 до 4335 мм, ширина — с 1810 до 1825 мм, а вот высота немного уменьшилась — с 1670 до 1660 мм. О технической начинке пока ничего неизвестно, кроме того, что базовым (и возможно единственным) двигателем будет бензиновый атмосферник 1.6 мощностью 117 л.с. Полного привода как не было, так и не будет, зато обещаны новейшие системы активной безопасности (вроде адаптивного круиз-контроля), которых нет у CS35 первого поколения.

На китайский рынок новый Changan CS35 выйдет до конца текущего года. Наверняка доберется он и до России, так как без дешевых паркетников китайским фирмам ловить на нашем рынке нечего — прочую автомобильную продукцию из Поднебесной российский потребитель берет крайне неохотно.