Был продемонстрирован обновленный Mercedes-Benz V-Class с обновленной передней частью, новым четырехцилиндровым дизельным двигателем и впервые доступной автоматической коробкой передач с девятью скоростями. Кроме того, были обновлены различные системы безопасности и помощи водителю.

Впереди обновленный V-Class принимает новейший язык дизайна фирмы из Штутгарта, благодаря новому дизайну бампера и эффекту алмаза для решетки радиатора. Для стандартных моделей фирменный знак марки расположен в центре решетки радиатора, обрамленной двумя планками с эффектом серебра.

Пакет AMG Line (как показано на основном изображении выше) является более агрессивным, в комплекте с решеткой для конкретной модели с хромированными штифтами и одной планкой. Новые цвета краски и легкосплавные диски также доступны.

Внутри обновленный V-класс соответствует дизайну современных легковых автомобилей Mercedes-Benz, применяя фирменные вентиляционные отверстия «турбинного вида», а также новые циферблаты для комбинации приборов. Интересно, что автопроизводитель добавил дополнительные роскошные сиденья для первого ряда сидений, которые предлагают полностью откидывающуюся функцию, массаж спины и климатизацию «как в S-классе».

И этот новый двигатель? Что ж, четырехцилиндровый турбодизельный агрегат «OM654» будет предлагаться в двух состояниях. В V250d масляная горелка производит 140 кВт и 440 Нм, в то время как пиковая мощность была увеличена до 176 кВт и 500 Нм в случае V300d. Последний, кроме того, может похвастаться дополнительными 30 Нм при жестком ускорении (функция «превышения крутящего момента», как называет это «Мерседес»), ускоряя разгон с нуля до 100 км / ч за заявленные 7,9 секунды (до достижения максимума при 220 км / ч).

Автоматическая коробка передач 9G-tronic будет поставляться в стандартной комплектации как для V250d, так и для V300d, заменив предыдущую семиступенчатую. Кроме того, с веслами, режим переключения передач может быть изменен путем переключения между двумя режимами движения (комфорт и спорт). Заднеприводная конфигурация является стандартной, но в качестве опции предлагается постоянный полный привод 4Matic.

Обновленные функции безопасности включают в себя помощь при боковом ветре и активную помощь при торможении, а также опциональную систему поддержки дальнего света. Семейство Marco Polo (на фото ниже), основанное на V-классе, также выигрывает от фейслифтинга. 

Mercedes-Benz заявляет, что на картах также представлен новый полностью электрический вариант, который будет представлен на премьере ближайшей серии «Concept EQV», которую планируется представить на Женевском международном автосалоне в марте.