Завершая недавно пересмотренный модельный ряд Huracán, Lamborghini представила вариант Spyder своей новой модели Evo для фанатов, которые жаждут восторга под открытым небом.

Как и его родной купе, за кабиной находится 5,2-литровый V10 с атмосферным исполнением Performante, обеспечивающий 470 кВт и крутящий момент 600 Нм для всех четырех колес через семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. При весе Spyder на 100 кг больше, чем у купе, тире 0-100 км / ч становится медленнее, на 3,1 секунды (в отличие от 2,9 в жестяной крышке), а максимальная скорость указана как 325 км / ч. 

Эффективность торможения лишь незначительно снижается: скорость 100–0 км / ч составляет 32,2 метра, а не 31,9. Тормозная мощность, тем не менее, обеспечивается теми же 380-миллиметровыми шестипоршневыми передними и 356-миллиметровыми четырехпоршневыми задними карбоновыми тормозными дисками.

Обработка обеспечивается системой рулевого управления с четырьмя колесами, а также регулированием крутящего момента на четырех колесах с помощью Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata. Магнитная подвеска работает совместно с «Lamborghini Piattaforma Inerziale» для управления скоростью крена, тангажа и рыскания.

Наряду с новым прозвищем Evo, Lamborghini может похвастаться тем, что это поколение Spyder в пять раз более аэродинамично, чем предыдущая модель. Бренд также обещает, что Huracán Evo Spyder будет более комфортным и позволит меньше ветра в кабине. Для справки: эта выдвижная крыша может быть опущена электронным способом за 17 секунд на скорости до 50 км / ч.