Мы подозреваем, что мало кто считает стандартную SVG Jaguar F-Type слишком ручным. Но это не помешало фирме Arden создать комплексный силовой агрегат, который выведет этот вариант на новый уровень. Встречайте новый AJ 23.

Самая важная версия SVR F-типа представлена ​​в виде повышения производительности для 5,0-литрового V8 с наддувом. Да, пиковая мощность 517 кВт и 873 Нм (по сравнению со стандартными 423 кВт и 700 Нм) была достигнута благодаря установке комплекта кованых поршней, модернизированного нагнетателя, модифицированной углеродной системы впуска воздуха и тонкой настройки электронный блок управления. Высокопроизводительная выхлопная система также была включена.

Результатом является заявленное время разгона от 0 до 100 км / ч всего 3,0 секунды, что примерно на полсекунды быстрее, чем у стандартного SVR F-типа.

Пакет AJ 23, кроме того, добавляет довольно сдержанное визуальное обновление, которое включает в себя переработанный передний бампер (с решеткой из нержавеющей стали ручной работы) и новый задний диффузор (оба выполнены из углеродного волокна). 

Кроме того, в комплект входит встроенный опускной комплект, который уменьшает высоту хода купе примерно на 25 мм. Также можно приобрести комплект 21-дюймовых легкосплавных колесных дисков Sportline (предлагается в различных цветах).

Кабина может быть изготовлена ​​из карбона, матового алюминия или высококачественной древесины, в зависимости от предпочтений клиента. 

Интересно, что AJ 23 сохраняет ковшеобразные сиденья SVR, но их можно переоборудовать во всевозможных двухцветных комбинациях. Последние штрихи выполнены в виде ковров марки Arden и алюминиевых педалей.