Aston Martin снял чехлы со своего нового Vantage AMR, предоставив спортивному автомобилю с двигателем V8 семиступенчатую механическую коробку передач с первой передачей «нога собаки».

Мерседес-АМГ-двигатель с двумя турбинами 4,0-литровый V8 по-прежнему обеспечивает тягу, отправляя 375 кВт и 625 Нм на заднюю ось. Этого достаточно, говорит фирма из Гейдона, для времени от 0 до 100 км / ч, равного 4,0 секундам (на целых четыре десятых медленнее, чем у стандартной модели, оснащенной восьмискоростным автоматом ZF).

Компания говорит, что руководство с семью скоростями - в комплекте с ручным сшитым кожаным механизмом - было разработано Грациано и «вдохновлено» автоспортом. Второе-седьмое зубчатые колеса расположены в традиционной двойной H-образной конфигурации.

трансмиссия Vantage AMR, в пару с дифференциалом повышенного трения, а также функции водителя по выбору дроссель-blipping системы, которая использует сцепление, передаточное положение и датчики вала гребного винта, чтобы имитировать технику пятки на носок пониженных. Кроме того, система предлагает возможность переключения на полный газ для «минимального прерывания в ускорении».

Интересно, что Астон Мартин говорит, что отказ от восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач и добавление карбоново-керамических тормозов в стандартной комплектации позволило снизить вес Vantage AMR примерно на 95 кг.

Будет выпущено всего 200 единиц, 141 из которых будет предлагаться в цветах Sabiro Blue, Onyx Black, China Grey или White Stone. Финал 59, между тем, будет построен в рамках празднования 60-летия со дня победы Aston Martin в 1959 году в гонке 24 часа Ле-Мана с DBR1. Эта фиксированная спецификация, получившая название «Vantage 59», включает в себя схему окраски фасадов Stirling Green и Lime, а также салон Dark Knight из кожи и алькантары, отделанный фирменной полосой извести AMR.

Aston Martin говорит, что стандартный Vantage будет предлагаться с механической коробкой передач «в качестве опции» с первого квартала 2020 года.