Главная » Снятие двигателя Ауди А4. (бензиновые двигатели 2,0л) » »


Снятие двигателя

Порядок работы

Все автомобили
  1. Снимите кожух двигателя
  2. Выкрутите болты.
  3. Снимите воздуховод
  4. Снимите верхний шланг системы охлаждения с радиатора.
  5. Отключите электрическое штекерное соединение левого и правого датчиков подушек безопасности на рамке радиатора
  6. Отсоедините электрическое штекерное соединение фар на левой и правой сторонах автомобиля 
  7. Снимите электрические разъемы с держателя и отсоедините 
  8. Отложите электрические кабели в сторону.
  9. Отсоедините слева и справа штекерные разъемы звуковых сигналов
  10. Снимите бампер.
  11. Открутите крепление воздуховодов слева и справа на радиаторе
  12. Извлеките датчик внешней температуры из держателя.
  13. Выкрутите болты и снимите охлаждающий змеевик привода гидроусилителя
  14. Отсоедините электрическое штекерное соединение на датчике высокого давления.
  15. Выкрутите крепежные болты конденсатора.
  16. Поверните конденсатор с подсоединенными магистралями вниз.
  17. Выкрутите болты слева и справа на рамке радиатора.
  18. Отсоедините тросовый привод от замка капота.
  19. Снимите уплотнитель моторного отсека на рамке радиатора и на соединительных кромках крыльев
  20. Выкрутите болты слева и справа из энергопоглащающего буфера
  21. Снимите рамку радиатора и поставьте в устойчивом положении.
  22. Для ослабления поликлинового ремня поверните натяжной демпфер в направление стрелки
  23. Зафиксируйте натяжной элемент с помощью фиксатора.
  24. Снимите поликлиновый ремень.
  25. Отсоедините электрический разъем от датчика уровня и температуры масла
  26. Снимите кронштейн трубки контура системы кондиционирования с масляного поддона
  27. Отсоедините штекерный разъем провода, идущего к электромагнитной муфте компрессора кондиционера 
  28. Открутите компрессор кондиционера от кронштейна.
  29. Вывесите компрессор кондиционера и конденсатор с подсоединенными трубопроводами справа на кузове.
  30. Отсоедините провод массы 
  31. Отсоедините вакуумную трубку, идущую к усилителю тормозов, от моторного щита 
  32. Отсоедините шланг абсорбера 
  33. Отсоедините водяные шланги и открутите крепление расширительного бачка системы охлаждения
  34. Отсоедините штекерный разъем, идущий к датчику сигнализатора низкого уровня ОЖ внизу на расширительном бачке системы охлаждения.
  35. Отсоедините электрический разъем от датчика давления наддува
  36. Отсоедините левый шланг для наддувочного воздуха
  37. Отсоедините правый шланг для наддувочного воздуха
  38. Отсоедините электрические разъемы лямбда-зонда после катализатора и нагревателя лямбда-зонда после катализатора (коричневый разъем) от кронштейна.
  39. Отсоедините электрические разъемы лямбда-зонда и нагревателя лямбда-зонда (черный разъем) от кронштейна
  40. Отсоедините топливопровод (вытекающее топливо соберите и немедленно закройте все открытые отверстия)
  41. Отсоедините сзади на двигателе водяные шланги, идущие к теплообменнику отопителя.
  42. Снимите рычаги стеклоочистителя.
  43. Снимите дефлектор.
  44. Снимите крышку коммутационного блока в водоотводящем коробе, открутив винты
  45. Рычаги закрепите коромыслом с помощью трещетки
  46. Открутите электрический кабель 
  47. Отсоедините электрические разъемы в коммутационном блоке
  48. Разблокируйте блок предохранителей
  49. Освободите жгут проводов и положите его с подсоединенным блоком управления двигателя на двигатель.
  50. Открутите болтовые соединения  пластинчатого насоса через отверстия в шкиве для поликлинового ремня 
  51. Открутите резьбовое соединение на задней стороне пластинчатого насоса
  52. Отсоедините электрические разъемы и освободите кабель.
  53. Отсоедините впускной шланг воздушного фильтра/ турбонагнетателя
  54. Отсоедините электрический разъем от расходомера воздуха
  55. Освободите жгут проводов на корпусе воздушного фильтра и снимите корпус.
  56. Открутите массовый провод от правого лонжерона 
  57. Открутите теплозащитный экран правого карданного вала 
  58. Ослабьте зажимной хомут и сдвиньте назад
  59. Разъедините приемную трубу и катализатор.
  60. Открутите болт на кронштейне приемной трубы и снимите трубу
  61. Отсоедините электрический разъем от выключателя фонарей заднего хода и освободите кабель жгута проводов 
  62. Открутите доступные снизу резьбовые соединения двигателя/ КПП
  63. Снимите стартер и сдвиньте в сторону.
  64. Отсоедините штекерное соединение 
  65. Открутите гайку хомута.
  66. Открутите гайку и снимите электрические провода
  67. Снимите стартер.
  68. Пометьте установочное положение соединений и фиксирующих втулок снизу на правой и левой подушках двигателя.
  69. Выкрутите гайки снизу левой и правой подушек двигателя
  70. Ослабьте на несколько оборотов верхнюю гайку на левой подушке двигателя 
  71. Подвесьте приспособление для вывешивания за двигатель и к крану для сервиса, как изображено на рисунке
  72. Открутите последний соединительный болт двигателя и коробки передач.
  73. Поднимите двигатель так, чтобы высвободились шпильки подушек двигателя.
  74. Поднимите домкрат до прилегания коробки передач.
  75. Разъедините двигатель и коробку передач и поднимите двигатель вперед из моторного отсека.