Главная » Регулировка вакуумного блока турбонагнетателя Ауди А4. Audi A4 (с 2001 по 2005 год выпуска) » »


Регулировка

 

Шланг вакуумного блока
Рис. 2.222. Шланг вакуумного блока

 

Снимите шланг с вакуумного блока на турбонагнетателе (рис. 2.222).

 

Стопорная пластина рычага турбонагнетателя
Рис. 2.220. Стопорная пластина рычага турбонагнетателя

 

Снимите стопорную пластину 1 через рычаг турбонагнетателя (рис. 2.220).

 

Отсоединение тяги от турбонагнетателя
Рис. 2.221. Отсоединение тяги от турбонагнетателя

 

Ослабьте контргайку 2 (рис. 2.221).

 

Регулировочная гайка обводного клапана
Рис. 2.223. Регулировочная гайка обводного клапана

 

Предварительно отрегулируйте обводной клапан 1 рифленой гайкой так, чтобы клапан еле прокручивался от руки (рис. 2.223).
От руки закрутите контргайку.

 

Установка ручного вакуумного насоса
Рис. 2.224. Установка ручного вакуумного насоса

 

Соедините ручной вакуумный насос, тестер турбонагнетателя к разъему II и редукционный клапан, как показано на рисунке 2.224.
Закройте редукционный клапан рычагом 1.
Установите передвижное кольцо 1 ручного вакуумного насоса в положение В для «давления» (рис. 2.225).

 

Установка передвижного кольца вакуумного насоса
Рис. 2.225. Установка передвижного кольца вакуумного насоса

 

Включить тестер турбонагнетателя и установите передвижной выключатель в положение II.

 

Закрепление индикатора часового типа на турбонагнетателе
Рис. 2.226. Закрепление индикатора часового типа на турбонагнетателе

 

Закрепите универсальный штатив индикатора часового типа на турбонагнетателе (рис. 2.226).

 

ПРИМЕЧАНИЕ
Данные в мм относятся к считанному показателю (содержит 1 мм предварительного смещения).

 

Закрепите индикатор часового типа с удлинителем 30 мм и плоским щупом на универсальном штативе индикатора часового типа.
Установите при давлении 0 бар индикатор часового типа на предварительный натяг в 1 мм.
Поверните указатель индикатора часового типа в положение 0.
Проверьте легкость хода индикатора.
Приведите в движение ручной вакуумный насос, пока на тестере турбонагнетателя не появится значение давления 350 ±5 мбар.
Индикатор часового типа должен показывать от 4,1 до 4,3 мм, в противном случае следует вращайте рифленую гайку до тех пор, пока не будет достигнуто данное значение.
От руки закрутите контргайку.
Повторите измерение.
Сбросьте давление через редукционный клапан до 0 мбар.
Установите индикатор часового типа в положение 0.

 

ПРИМЕЧАНИЕ
Последующие измерения должны быть выполнены в указанной последовательности. Давление при измерениях нельзя опускать до 0.

 

Приведите в движение ручной вакуумный насос, пока на тестере турбонагнетателя не появится значение давления 350 ±5 мбар.
Считайте показатель по индикатору и запишите его.
Приведите в движение ручной вакуумный насос, пока на тестере турбонагнетателя не появится значение давления 650–700 мбар.
Сбросьте давление через редукционный клапан до 350 ±5 мбар.
Считайте показатель по индикатору и запишите его.
Сложите показатели 1 и 2 и разделить сумму на 2.
Результат (среднее значение) должен составлять 5 ±0,25 мм.
Если в результате среднее значение не будет равно 5 ±0,25 мм, следует откорректируйте регулировку, затяните контргайку от руки и повторите измерение.
Если среднее значение равно 5 ±0,25 мм, затяните контргайку и зафиксируйте ее фиксирующим лаком.
Закрепите стопорную пластину 1 над рычагом вакуумного блока (рис. 2.220).