20:30 Супер-седан Mercedes-AMG GT63 S увеличился до 647 кВт и до 1 200 Нм! | |
В стандартном исполнении двигатель Mercedes-AMG GT63 S M177 (который мы опробовали в Техасе) выдает 470 кВт и 900 Нм крутящего момента. Однако ребята из компании, расположенной в Мюльхайме-Керлихе, подумали, что супер-седан может использовать некоторую дополнительную мощность, и оснастили его своим рабочим комплектом R830 +. Настроенный Twin-Turbo 4,0-литровый V8 теперь передает колоссальные 647 кВт и 1 200 Нм во все четыре поворота с помощью умной системы полного привода Affalterbach 4Matic +. Благодаря чип-тюнингу, улучшенному турбокомпрессору, обновленному интеркулеру и новому воздушному фильтру, фирме удалось извлечь больше мощности из двигателя. Дальнейшие обновления включают в себя настройки выхлопной системы в виде новых водосточных труб. В сочетании с усовершенствованной автоматической коробкой передач с девятью скоростями (чтобы справиться с добавленной динамикой) модифицированный Mercedes-AMG GT63 S теперь достигает отметки 100 км / ч с места в течение заявленных 2,9 секунд (на три десятых быстрее, чем стандартная). автомобиль). Максимальная скорость была увеличена с 315 до 350 км / ч, при этом тюнер снял электронный ограничитель скорости и отрегулировал блок управления трансмиссией. | |
|
Всего комментариев: 0 | |