Главная » Очистка корпуса и замена фильтрующего элемента вздушного фильтра Ауди А4. Audi A4 » »
4-цил. дизельные двигатели 1.9 л TDI и 2.0 TDI
Вывинтите болты.
 |
Рис. 2.2. Воздуховод
|
Снимите воздуховод 2 (рис. 2.2).
4-цил. бензиновые двигатели 1.6 л и 2,0 л FSI
Вывинтите болты.
Снимите воздуховод 2 (рис. 2.2).
Снимите патрубок впускного воздуха 4 и отсоедините штекерный разъем 3 от расходомера воздуха.
 |
Рис. 2.4. Снятие воздушного фильтра
|
Ослабьте оба болта 2 в верхней части воздушного фильтра и снимите его, потянув вверх (рис. 2.4).
Выньте старый фильтрующий элемент.
Очистите корпус фильтра и установите новый фильтрующий элемент.
Дальнейшая сборка осуществляется в обратной последовательности.
4-цил. бензиновые двигатели 2.0 FSI с турбонаддувом
Вывинтите болты (рис. 2.2).
Снимите воздуховод 2 (рис. 2.3).
Отсоедините штекерный разъем от расходомера воздуха.
Ослабьте хомут крепления воздуховодного шланга к турбонагнетателю и и отсоедините его от расходомера воздуха.
Ослабьте оба болта 1 в верхней части воздушного фильтра и снимите его, потянув вверх.
Выньте старый фильтрующий элемент.
Очистите корпус фильтра и установите новый фильтрующий элемент.
Дальнейшая сборка осуществляется в обратной последовательности.
4-цил. бензиновые двигатели 1,8 л 5V с турбонаддувом
Вывинтите болты.
Снимите воздуховод 2 (рис. 2.2).
Ослабьте шланговые хомуты 1 и снимите патрубок с клапана резервуара с активированным углем.
 |
Рис. 2.5. Снятие воздушного фильтра
|
Полностью снимите патрубок 3 и ослабьте оба болта 2 (рис. 2.5).
Верхнюю часть воздушного фильтра выньте из крепления и отодвиньте к двигателю.
Выньте старый фильтрующий элемент.
Очистите корпус фильтра и установите новый фильтрующий элемент.
Дальнейшая сборка осуществляется в обратной последовательности.
6-цил. бензиновые двигатели 3,0 л
Отсоедините магнитный клапан резервуара с активированным углем 1 от воздуховода (рис. 2.2).
Открутить болты.
Снимите воздуховод 2.
 |
Рис. 2.6. Снятие воздушного фильтра
|
Снимите патрубок впускного воздуха 4 и отсоедините штекерный разъем 3 от расходомера воздуха (рис. 2.6).
Оба топливопровода выньте из крепления в верхней части воздушного фильтра.
Разъедините трубки в месте их соединения 1.
Ослабьте оба болта 2 в верхней части воздушного фильтра и снимите его, потянув вверх.
Выньте старый фильтрующий элемент.
Очистите корпус фильтра и установите новый фильтрующий элемент.
Дальнейшая сборка осуществляется в обратной последовательности.
8-цил. бензиновые двигатели 4,2 л MPI
Отсоедините магнитный клапан резервуара с активированным углем 1 от воздуховода.
Открутить болты.
Снимите воздуховод 2 (рис. 2.2).
Снимите патрубок впуска воздуха 4 и отсоедините штекерный разъем 3 от расходомера воздуха.
 |
Рис. 2.7. Снятие воздушного фильтра
|
Снимите провод 1 и ослабьте оба болта 2 (рис. 2.7).
Выньте оба топливопровода из кронштейна в верхней части воздушного фильтра и снимите их, потянув вверх.
Выньте старый фильтрующий элемент.
Очистите корпус фильтра и установите новый фильтрующий элемент.
Дальнейшая сборка осуществляется в обратной последовательности.
8-цил. бензиновые двигатели 4,2 л (RS4)
Отсоедините топливопровод 1 от верхней части воздушного фильтра.
Открутите болты (рис. 2.2).
Снимите воздуховод 2.
Ослабьте шланговые хомуты 2 и снимите патрубок впуска воздуха с верхней части воздушного фильтра.
Отсоедините штекерный разъем 1 от расходомера воздуха.
Снимите шланговое соединение с кронштейнов.
Ослабьте болты 5 и снимите верхнюю часть воздушного фильтра, потянув ее вверх.
Выньте старый фильтрующий элемент.
Очистите корпус фильтра и установите новый фильтрующий элемент.
Дальнейшая сборка осуществляется в обратной последовательности.